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(中央电视台6月19日报道)
湖北省地处华中,,,又坐拥长江最长岸线,,,但是大无数港口都没有铁路衔接线,,,很难进行便捷的铁海联运。

为了可能实现多式联运“既连又畅”,,,眼下,,,湖北正加快建设多式联运集疏运基础设施,,,解决这“最后一公里”的瓶颈问题。

在湖北武汉金控粮食船埠,,,这条3.3公里的铁路专用线正在进行铺轨作业,,,建成后,,,能够直接与新港江北铁路、、京九和京广铁路衔接。

不仅如此,,,港口后刚正在建设国度粮食现代物流(武汉)基地,,,依附急剧的多式联运模式,,,形成港口+粮食园区+铁路的布局。